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顶点小说网 >> 我的东北军2之龙战于野 >> 第227节朝鲜战争(4)

第227节朝鲜战争(4) 1/3

北华军以“志愿军”的名义大规模投入兵力参加朝鲜战争,意味着北华与日本的又一场全面较量展开了。估计是受到张学良的启发,与此同时,西班牙内战的战场上也出现了大批的“志愿军”,基本是“德国志愿军”和“意大利志愿军”,希特勒和墨索里尼如法炮制,打着志愿军的旗号先后投入了超过十万德军和意军参加西班牙内战,毗邻西班牙的葡萄牙也派遣了近万“志愿军”协助西班牙叛军作战。希特勒接受了张学良的建议,决心趁着这场内战联合意大利一起控制西班牙,同时也暗中拉拢葡萄牙,使未来的“德国阵营”里再增加两个盟友。西班牙内战打得如火如荼时,朝鲜战争也同样异常激烈。朝鲜战争与西班牙内战不同,没有西方列强参战,朝鲜战争完全就是中国(北华)和日本重新争霸朝鲜半岛的战争。这一年是中国(清朝)在甲午战争后丧失对朝鲜半岛控制的第41年。甲午之后整整四十年,中国军队对朝鲜正式卷土重来。

东京方面此时已经非常地确定了,这场朝鲜战争是北华蓄谋已久挑起的,目的自然是为了把日本对朝鲜的统治权取而代之。被北华“欺人太甚”而刺激得恼羞成怒的东京决定全力应战。已经在朝鲜的4个师团兵分两路,第20、第13、第15师团组建为第1军,小矶国昭中将亲自担任军司令官,在朝鲜西北部迎战,而第19师团直接受朝鲜日军总司令部指挥,在朝鲜东北部迎战;而正在前往朝鲜的第17、第18、第5、第4师团也兵分两路,第17和第18师团组建为第2军,由松井石根大将指挥,第5和第4师团组建为第3军,由寺内寿一中将指挥。在上次东北战争中被打残了的第7、第8、第9、第10师团加紧重建,作为后续增援朝鲜的第二梯队部队。此时,第17和第18师团都已抵达朝鲜,使得朝鲜境内的日军达到6个师团、15万兵力,同时还有伪韩军的3个独立旅团协同作战。

鸭绿江面上,一条条浮桥横跨两岸,一艘艘北华军的舰艇环绕拱卫左右,江面两岸和浮桥上密密麻麻、人头攒动,无数的钢盔汇聚成了一道道银河般的璀璨光华,后续的北华军源源不断踏着浮桥过河,浮桥上车水马龙,数以百计的坦克和更多的汽车川流不息,喷涌着青烟的坦克滚滚开过江,满载物资的汽车队则在江对岸卸载下堆积如山的辎重物资。渡江的北华军官兵无不精神饱满、士气高昂,一张张年轻的面孔上闪动着必胜的高度自信。两次东北战争的胜利让北华军官兵们此时充满了对日军无所畏惧的魄力和豪气,不少基层官兵更是兴奋得摩拳擦掌、踌躇满志:“他妈的!终于又可以揍那些东洋鳖孙了!”而天空中,一波波银光闪闪的北华空军的战机不停遮天蔽日地呼啸而过,引起地面上北华陆军官兵们此起彼伏的欢声雷动。北华空军此时装备的飞机比较单一,战斗机清一色Bf-109,轰炸机清一色B-17,运输机清一色容克-52,战前那些杂七杂八的万国牌飞机都已经被淘汰得差不多了,基本上都半卖半送地兜售给了南京空军。北华空军此时拥有300多架Bf-109、270多架B-17、200多架容克-52(容克-52虽然是运输机,也有轰炸能力,每架可携带炸弹1.5吨,相当于轻型轰炸机),虽然整体数量不是很多,但却是一支非常精锐的力量,由于张学良持续七年的高度重视和经过两次东北战争的实战磨练,北华空军的飞行员此时都是当之无愧的身经百战的精锐,拥有1000多名训练有素的飞行员,再加上Bf-109和B-17的性能都是世界第一,因此北华空军的战斗力十分强大。

比起第二次东北战争的浴血苦战,北华军在此时的朝鲜战争中可谓稳压日军。

鸭绿江上空和朝鲜西北部上空,双方的上百架飞机在天宇间殊死搏杀以争夺制空权。日本陆军航空兵此时装备的主力飞机主要是中岛九一式战斗机、川崎九二式战斗机、川崎九五式战斗机,其中九二式和九五式都是双翼飞机,从外观上就不难看出,它们完全逊于北华军的Bf-109。激烈的空战爆发后,战局几乎是一边倒,云端碧霄间尽是Bf-109在发挥世界一流的的作战性能大快朵颐地把一架架日军的中岛、川崎给打成凌空爆炸的火球。北华空军战斗机的空战核心战术是承袭德国空军的四机编队,两架在6000米处诱敌,两架在10000米处警戒,当日机扑来时,在万米高空的那两架立刻甩掉副油箱展开俯冲,居高临下地攻击最大升限比Bf-109低2000米的日机。这种战术屡试不爽,使得空战区域降下了一场又一场流星雨。激战四天,北华空军以损失三十多架飞机的代价击落日军战斗机超过一百七十架,击落日军轰炸机及其他机种的飞机超过五十架,使得朝鲜日军航空兵部队无法承受这种比例的战损,不得不消极避战,从而让制空权落入了北华空军的手里。9月18日,北华空军头号王牌飞行员高志航在朝鲜空战中击落了第28架敌机,使得他的总战绩达到81架,正式突破了一战世界头号王牌飞行员曼弗雷德冯里希特霍芬的80架记录,成为中国空军第一个战绩突破“八十架”的飞行员(对于世界各国的飞行员来说,80架是一个比较特殊的超越目标)。为此,北华空军司令冯庸亲自给高志航发来嘉奖电,并以全国空军副总司令的身份为高志航向南京申请一等宝鼎勋章。与此同时,阎海文、王光复、陈瑞钿这三位飞行员的战绩分别突破了50架、40架、30架,继而都获得了二等三等四等宝鼎勋章,高阎王陈四位飞行员号称“北华空军四大天王”。总战绩超过10架的北华空军飞行员已经达到二十多人。四位王牌飞行员在被授勋时都赞不绝口地喝彩道:“Bf-109太棒了!”

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